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漸開線圓弧行星減速機彎曲疲勞壽命的分析
行星減速機傳動產生振動和噪聲的原因，除了減速機內輪齒的嚙合風度變化之外，再就是齒輪的嚙合沖擊。對于傳統的漸開線直齒輪，當軸承相對于齒輪做不對稱配置時，受載后軸發生彎曲變形，使得安裝在軸上的齒輪發生傾斜
行星減速機傳動產生振動和噪聲的原因，除了減速機內輪齒的嚙合風度變化之外，再就是齒輪的嚙合沖擊。對于傳統的漸開線直齒輪，當軸承相對于齒輪做不對稱配置時，受載后軸發生彎曲變形，使得安裝在軸上的齒輪發生傾斜，導致作用在減速機齒輪上的載荷不能沿接觸線均勻分布，減小了齒輪的承載能力，并且使得傳動過程中的振動噪聲增大，從而減小了齒輪的彎曲疲勞壽命本文研究的漸開線圓弧齒輪，由于將原有直線接觸線變為圓弧接觸線，從而有效地改善載荷沿接觸線的不均勻分布現象，減小了振動，提高了彎曲疲勞壽命。
齒輪的彎曲疲勞失效是齒輪的主要失效形式之一，在每一次嚙合過程中都會有一定的疲勞損傷產生，齒輪在一次的彎曲應力循環中，產生的疲勞損傷量，為某個彎曲應力循環的大應力。
科意德傳動機械研究的目的是使漸開線圓弧行星減速機廣泛用于高速，重載(如重型礦山，冶金機械)的齒輪傳動系統中。先從傳統的漸開線直齒輪存在的問題出發，引出修形齒輪—漸開線圓弧齒輪，從理論上闡述了其在傳動性能上的改善。其次，有效地利用了UG的CAD一體化特性，在同一平臺上進行參數化建模與仿真，實現數據的無縫鏈接，避免了不同軟件間數據傳導時的遺失，提高了設計效率。對模型進行了接觸應力的仿真分析，將仿真結果與理論計算作比較，驗證了仿真結果的正確性。后，理論上說明了漸開線圓弧齒輪對彎曲壽命的提高。通過本文的理論研究和仿真分析，為漸開線圓弧齒的設計與優化及實際加工制造提高了理論指導。張家港市斯柯達自動化科技有限公司是專業的行星減速機銷售廠家,公司具備專業的行星減速機知識,可以滿足廣大客戶不同的行星減速機型號需求,希望有意向客戶來電咨詢洽談,實現共贏發展，企業網站：www.www.phkj.net
